Nel 2026 la gestione dei carichi e delle combinazioni di carico compie un passo avanti significativo, introducendo strumenti evoluti che rispondono alle esigenze di una progettazione strutturale sempre più complessa, articolata e normativa-dipendente.
Le nuove funzionalità introdotte in MasterSap puntano a migliorare in modo concreto chiarezza del modello, controllo progettuale ed efficienza operativa, intervenendo su tre aspetti chiave: coefficienti parziali, condizioni di carico e generazione delle combinazioni.
Una libreria dei coefficienti parziali più flessibile e strutturata.
La revisione della libreria dei coefficienti parziali consente oggi una gestione più ordinata e trasparente delle azioni. L’introduzione della nuova categoria “Utente” rappresenta un’importante innovazione: il progettista può definire coefficienti personalizzati, adattandoli con precisione alle specificità del singolo progetto.
Questa possibilità si rivela particolarmente utile nei casi in cui le condizioni di carico non rientrano pienamente in schemi standard, permettendo una modellazione più accurata e coerente con l’impostazione progettuale adottata.
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Un ulteriore miglioramento riguarda la possibilità di personalizzare liberamente la descrizione delle condizioni di carico. Ogni condizione può ora essere identificata con una denominazione chiara e specifica, semplificando l’interpretazione del modello e l’analisi dei risultati.
Questa impostazione risulta particolarmente vantaggiosa nella gestione di modelli caratterizzati da un elevato numero di casi di carico, come nelle analisi delle azioni del vento o in presenza di molteplici sovraccarichi variabili con diversa distribuzione e combinabilità. In tali contesti, una nomenclatura chiara e univoca delle condizioni di carico migliora la tracciabilità delle azioni, riduce il rischio di ambiguità interpretative e consente un controllo più rigoroso nella fase di definizione, verifica e lettura dei risultati.
La nuova finestra dedicata alla generazione automatica delle combinazioni di carico integra in modo completo le prescrizioni delle NTC 2018 e dell’Eurocodice 1, offrendo un processo guidato, rigoroso e trasparente.
L’automazione della generazione delle combinazioni di carico introduce vantaggi tecnici rilevanti sia nella fase di impostazione del modello sia nel successivo controllo delle verifiche:
- riduce le ridondanze nella definizione manuale delle combinazioni di carico, limitando la possibilità di omissioni o incoerenze;
- assicura una costruzione più rapida e sistematica degli scenari previsti dal quadro normativo di riferimento;
- migliora la gestione delle azioni variabili e delle relative reciprocità, con particolare attenzione alle condizioni di contemporaneità e alternanza;
- risulta particolarmente efficace nei modelli con numerosi casi di carico, nei quali il controllo manuale delle combinazioni sarebbe più oneroso e maggiormente esposto a errori
Il risultato è un processo di impostazione più robusto, ripetibile e verificabile, che consente di contenere il rischio di errori nella costruzione del quadro combinatorio e di concentrare l’attenzione del progettista sull’interpretazione dei risultati, sulle verifiche strutturali e sulle valutazioni ingegneristiche a maggior contenuto decisionale.
Un passo concreto verso modelli più affidabili.
Le novità 2026 dedicate a carichi e combinazioni non sono semplici migliorie operative, ma strumenti pensati per aumentare l’affidabilità del modello, la qualità delle verifiche e la consapevolezza progettuale.
Un’evoluzione che conferma l’impegno continuo di AMV e MasterSap nel fornire soluzioni capaci di coniugare innovazione, rigore normativo ed efficienza, accompagnando i professionisti nelle sfide quotidiane della progettazione strutturale.
